肯尼亚旅游百科

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(B18)自驾游在肯尼亚?

2012-10-04 22:38:00 本文行家:汤麟

如果来肯尼亚旅行的主要目的是为了观察动物,那么这里不太适合“自驾游”这一旅行方式。

      随着国人的生活水平提高,自驾游在国内成为时尚。驾着马力十足的越野车登上青藏高原无尽的拉风,或是在新疆穿越茫茫戈壁都成为茶余饭后的谈资。国内有很多户外运动俱乐部、汽车俱乐部、自驾俱乐部,如雨后春笋般成长,风风火火闯九州。一时间天地转眼变江湖,每个人都自称英雄。而部分很多先行者早已冲出亚洲,走向世界。时常有游客自豪的宣称,“我们在澳大利亚XX天横穿”、“上次我在美国从东海岸开到了西海岸”,所以……“这次来肯尼亚,我们打算租个车自驾”。

      Sorry! 我们欣赏你们的勇气,但无法赞同你来肯尼亚玩自驾。

      在肯尼亚,当地人做事总讲究一个“Poli Poli”(斯瓦希里语),即是“慢慢来,慢慢来,不要着急”。不过凡事有意外,肯尼亚人做其他任何事情都可以慢,唯独开车像风一样快。尤其是小型巴士“马塔图”(Matatu,为当地主要交通运输工具)在公路上时常开出为我独尊的气势,而且见缝就能插针,抢道占道殊为常事,实乃公共交通之大杀器之一。如果要来肯尼亚玩自驾,首先要做好和随处可见的马塔图们长期交锋的准备,或是只能退避三舍,以免抹擦走火而和他们纠缠不清。不过这只是很小的一部分原因,真正在肯尼亚不适合自驾旅游的原因如下:

第一、肯尼亚缺乏细致的交通标识系统。在肯尼亚的很多较小的交通路口,并没有明确的交通标识告诉司机,某个方向指向何处。

第二、肯尼亚的汽车修理系统并不发达。在某些地区,如果汽车坏了,可能你很难找到一个维修点。没有当地人的帮助,绝难远行。

第三、自驾去保护区,第一次去的司机迷路的概率是相当的大。即使是当地司机,如果他们不是专业的Safari司机,第一次去马赛马拉这样的保护区,面对茫茫大草原,迷路的也不在少数。在保护区内辨别方向的主要依据是某个山丘、某条小溪,抑或是某个知道方位的酒店或营地。如果第一次从中国来到肯尼亚就自驾去保护区,过得了马塔图和交通标识的关,在保护区也难过方向感这一关。试问天色渐黑,迷路在保护区,身边都是狮子等动物凶猛、虎视眈眈,甚至某些地区连手机信号都没有,求救无援,只能欲哭无泪了。有朋友说,我们有GPS,可以定位找得到我们应该回去的酒店。不过草原上的路痕都不在“国道”之列,试问GPS如何为您引路“前方100米,请向左拐”呢?而且就算能辨清方向,你敢笔直的压着草地开过去么?如果被公园管理处的巡逻队发现你在压辄没有路痕的草原,可能他们就会直接把你带出保护区了,红牌下场!

第四、肯尼亚缺乏欧美国家那样丰富的住宿提供,并且支付手段单一。驾车在中国横闯九州,不用担心住宿问题,车到山前必有路,天到暗时就有店。但在肯尼亚,能提供的住宿并不像中国、欧美国家那样多,也即是说,自驾旅游者不要期望今天开到哪里就住到哪里,那基本是不可能的。如果在某些小城镇,或许有小旅店可以留宿,不过你只能支付现金。肯尼亚不是像中国和欧美国家一样,一张信用卡就闯天涯的,大部分是现金交易,试问你敢怀揣着大把现金走到哪儿就歇到哪儿么?

      很难赞成中国游客来肯尼亚玩自驾,这片土壤或许真的不太合适,尤其是来肯尼亚的主要目的是去国家公园或保护区观察动物。要玩自驾,不应该找旅行社去讨论此事宜,因为旅行社和旅游者之间只存在旅游合同,旅行社要解决住宿、吃饭、用车等问题,没有义务向游客提供方向盘让游客过把瘾,如果游客在驾驶时出了事谁负责呢?真的要玩自驾,就要做好各种准备,来到内罗毕与租车公司谈车的租赁合同,包括提供当地向导等,阐明租车公司和租车人的各项权责,如车有损坏如何赔付之类的条款。不过最后有一个问题值得三思。自驾旅游不是中国人发明的,国人玩车不过是最近10年的事情,欧美人肯定是走在中国人的前列,作为前英国殖民地,欧美人的后花园,为何不见大批的欧美人在肯尼亚玩自驾呢?请各位车友来肯尼亚玩自驾之前三思。谨思慎行,有所为有所不为,方为真英雄也!

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